門道之一：在于專業(yè)。據(jù)AUMA統(tǒng)計(jì)，去年德國舉辦的176個(gè)國際性和全國性展會中，投資類商品專業(yè)展104個(gè)，消費(fèi)類商品專業(yè)展44個(gè)，兩者之和的占比超過84.1%，普通公眾展會19個(gè)，服務(wù)類展會9個(gè)。可見，德國的大型展會絕大多數(shù)是專業(yè)展，針對性強(qiáng)，有的甚至聚焦于某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

既然是專業(yè)展會，就應(yīng)在專業(yè)的地方、以專業(yè)的方式做專業(yè)的事。例如，法蘭克福車展上基本看不到車模。有德國參展商說，“車足夠靚麗，何需車模？車展的唯一焦點(diǎn)就是汽車?！?/span>

基于專業(yè)的精神，德國展會開放度高。無論是法蘭克福車展上的頂級豪車，還是漢諾威農(nóng)機(jī)展上的大型聯(lián)合收割機(jī)，觀眾可以和所有展品零距離接觸。坐進(jìn)駕駛艙，一邊感受技術(shù)細(xì)節(jié)，一邊與展商代表聊上幾句，這樣的景象隨處可見。

德國展會之所以專業(yè)，與其強(qiáng)大的行業(yè)協(xié)會密不可分，這些行業(yè)協(xié)會通常是展會的核心組織者。例如，法蘭克福車展的主辦方——德國汽車工業(yè)聯(lián)合會，漢諾威農(nóng)機(jī)展的主辦方——德國農(nóng)業(yè)協(xié)會及德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會，展會公司負(fù)責(zé)具體運(yùn)營，而政府的身影幾乎看不見。

門道之二：在于創(chuàng)新。展會的吸引力在于“新”，包括新產(chǎn)品、新技術(shù)、新理念等。今年的法蘭克福車展秀出了200余款全球首發(fā)產(chǎn)品，而在漢諾威農(nóng)機(jī)展上，人們可以看到49件獲得創(chuàng)新大獎(jiǎng)的產(chǎn)品。

基于產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新實(shí)力，在一些國際專業(yè)展會上，德國產(chǎn)業(yè)界表現(xiàn)出引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意圖，不僅展示新技術(shù)，還組織許多開放式討論會，而許多討論會就在展廳內(nèi)舉行，例如今年的法蘭克福車展聚焦未來汽車業(yè)發(fā)展的兩大趨勢——新能源汽車和智能交通；今年的漢諾威農(nóng)機(jī)展聚焦“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)”等。二者都是全球頂級的專業(yè)展會。有參展商說，德國展會往往技術(shù)門檻較高，更像一個(gè)強(qiáng)強(qiáng)對話的平臺。

門道之三：在于包容。即使是專業(yè)性展會，也一般會安排公眾開放日，德國展會的公眾開放日通常安排一些科普活動(dòng)，尤其是針對少年兒童。例如，3歲以上的孩子可以參加漢諾威農(nóng)機(jī)展“少年俱樂部”活動(dòng)，法蘭克福車展安排了“兒童影院”。